How to Design a 2 kW 48 V/12 V Bi-DirectionalPower Module with packaged eGaN® FETs
■介绍
●到2025年,预计全球每10辆车中就有一辆将是48V轻度混合动力车。48V系统可提高燃油效率,在不增加发动机尺寸的情况下提供四倍的功率,并在不增加系统成本的情况下减少二氧化碳排放。这些系统需要48V/12V双向转换器,功率范围为1.5kW至6kW。这些系统的设计重点是尺寸、成本和高可靠性。
●本申请说明讨论了在QFN封装中使用氮化镓FET的EPC9165、2kW、两相48V/12V双向转换器的设计,实现了96%的效率。散热能力可以被认为是无限的,因为这最终将在装置安装在底盘上的车辆内发挥作用。
如何设计采用封装氮化镓®FET的2 kW 48 V/12 V双向电源模块 |
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application note,应用笔记,应用笔记或设计指南 |
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详见资料 |
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QFN |
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中文 英文 中英文 日文 |
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2022/5/22 |
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产品型号
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品类
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Configuration
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VDSmax(V)
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VGSmax(V)
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Max RDS(on) (mΩ)
@ 5 VGS
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QG typ(nC)
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QGS typ (nC)
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QGD typ (nC)
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QOSS typ (nC)
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QRR(nC)
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CISS (pF)
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COSS (pF)
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CRSS (pF)
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ID(A)
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Pulsed ID (A)
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Max TJ (°C)
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Package(mm)
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Launch Date
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EPC2040
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Enhancement Mode Power Transistor
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Single
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15
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6
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30
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0.745
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0.23
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0.14
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0.42
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0
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86
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67
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20
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3.4
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28
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150
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BGA 0.85 x 1.2
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Apr, 2017
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EPC评估套件选型表
EPC提供评估板的选型:Default Configuration:IToF、Resonant Pulse DToF;VBUS (max)(V):12~160V;VINPUT(max)(V):5 V;Tpin(min)(ns):1 ns/2 ns
产品型号
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品类
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Description
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VIN(V)
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VOUT(V)
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IOUT (A)
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Featured Product
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EPC9163
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评估板
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Synchronous, Buck or Boost, digital controller
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Buck: 20 – 60 V
Boost: 11.3 – 16 V
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Buck: 5 - 16 V
Boost: 20-50 V
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140 A (Buck)
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EPC2218
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选型表 - EPC 立即选型
How to Design a 2 kW 48 V/12 V Bi-Directional Power Module with packaged eGaN® FETs
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