How to Design a 2 kW 48 V/12 V Bi-DirectionalPower Module with packaged eGaN® FETs

2022-08-12
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■介绍
●到2025年,预计全球每10辆车中就有一辆将是48V轻度混合动力车。48V系统可提高燃油效率,在不增加发动机尺寸的情况下提供四倍的功率,并在不增加系统成本的情况下减少二氧化碳排放。这些系统需要48V/12V双向转换器,功率范围为1.5kW至6kW。这些系统的设计重点是尺寸、成本和高可靠性。

●本申请说明讨论了在QFN封装中使用氮化镓FET的EPC9165、2kW、两相48V/12V双向转换器的设计,实现了96%的效率。散热能力可以被认为是无限的,因为这最终将在装置安装在底盘上的车辆内发挥作用。

如何设计采用封装氮化镓®FET的2 kW 48 V/12 V双向电源模块

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产品型号
品类
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VDSmax(V)
VGSmax(V)
Max RDS(on) (mΩ) @ 5 VGS
QG typ(nC)
QGS typ (nC)
QGD typ (nC)
QOSS typ (nC)
QRR(nC)
CISS (pF)
COSS (pF)
CRSS (pF)
ID(A)
Pulsed ID (A)
Max TJ (°C)
Package(mm)
Launch Date
EPC2040
Enhancement Mode Power Transistor
Single
15
6
30
0.745
0.23
0.14
0.42
0
86
67
20
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